Het gemoedelijke klompendorp Enter is een levendig rustpunt op deze weidse fietsroute. Eenmaal buiten de dorpsgrens word je omringd door weldadige stilte en een rijkdom aan water. Van de strakke Zijtak van het Twentekanaal en de historische Regge met haar karakteristieke zompen, tot het jonge beekdal van De Doorbraak: elk water vertelt zijn eigen verhaal. Vooral het kilometerslange fietspad langs De Doorbraak is een belevenis waar je ogen tekortkomt.
Bekijk de route op de kaart
De kaart is klikbaar: zoom in, bekijk hem fullscreen en klik op een marker voor de highlights. Gebruik de rode knop rechtsboven om de route te downloaden.
Ben je blij met de gratis fietsroutes zonder advertenties en wil je mij bedanken?
Dan doe je mij een groot plezier met een consumptie voor onderweg! 🙂
Henk van Blijderveen
(GPS-fietsroutes Nederland)
Enkele hoogtepunten
Scheepswerf de Waarf– Enter
Het historische hart van Enter waar de eeuwenoude zompentraditie nog altijd leeft.
Mokkelengoor
Een stil, nat moerasgebied vol zeldzame planten in een oude pingoruïne.
Binnengait
Een historische herberg aan de Regge waar de oude Hessenweg en de scheepvaart elkaar ontmoetten.
Alle highlights met foto en info
Oudheidkamer Buisjan in Enter is vernoemd naar zijn laatste bewoner, Jan Scholten. Jan was een markante verschijning in het dorp, die altijd een ‘buis’ droeg — een kort jasje — waardoor hij in de volksmond bekendstond als Buisjan. Zijn vroegere boerderijtje aan de Dorpsstraat is nu een sfeervol museum. Je vindt er een snoepwinkeltje uit grootmoeders tijd, een unieke collectie knipmutsen en klederdracht uit de streek, en een ingerichte schoenmakerij.
Samen met De Waarf (het Zompenmuseum) en het Klompenmuseum vormt Buisjan het hart van het Enterse Erfgoed.
Begin 19e eeuw voeren er op de Regge maar liefst 125 zompen, allemaal gebouwd in het dorp zelf. De veelvoorkomende achternaam Schuitemaker herinnert nog altijd aan dit ambachtelijke scheepsverleden. Een zomp was een eikenhouten platbodem, ideaal voor de destijds grillige en vaak ondiepe Regge. De schepen waren vroeger vaak tot de rand toe geladen met klompen uit het klompendorp Enter. Enter was daardoor lange tijd een belangrijk regionaal centrum van scheepsbouw en klompenhandel.
Tegenwoordig varen er nog drie zompen als historische rondvaartboten op de Regge, zodat bezoekers het verhaal van dit bijzondere verleden kunnen ontdekken.
Hier lag vroeger een stuw die de Regge onpasseerbaar maakte voor vissen, maar dankzij deze vistrap kunnen soorten als winde en kopvoorn nu weer vrij stroomopwaarts naar hun paaigronden zwemmen.
Het Mokkelengoor bij Wierden is een van de best bewaarde geheimen van het Twentse landschap – diit laagveengebied is niet alleen een cruciale ‘spons’ die water vasthoudt voor droge tijden, maar het herbergt ook een spectaculair geologisch fenomeen: de pingo-ruïne.
Een pingo was een ijsheuvel die tienduizenden jaren geleden, tijdens de laatste ijstijd, ontstond door opvriezend grondwater. Toen het ijs smolt, bleef er een diepe, ronde krater over in het landschap. In het Mokkelengoor zijn deze sporen nog altijd zichtbaar als vennen en drassige laagtes. Door de aanleg van de Doorbraak is dit oeroude moeras weer in ere hersteld. Tegenwoordig is het een eldorado voor de watersnip en de lepelaar, die zich tussen de zeldzame orchideeën en het riet uitstekend thuis voelen.
Om het gebied open en gevarieerd te houden, wordt het begraasd door schapen en grote grazers zoals runderen. Zij zorgen ervoor dat het riet en de struiken niet de overhand krijgen, waardoor dit unieke stukje ‘nieuwe wildernis’ zijn open karakter behoudt.
Wist je dat de Doorbraak een van de jongste waterlopen van Nederland is? Deze 13 kilometer lange beek, die van Almelo naar de Regge bij Ypelo stroomt, is tussen 2005 en 2015 volledig kunstmatig aangelegd. Het doel? Een letterlijke ‘doorbraak’ forceren om het waterbeheer in Twente te verbeteren.
De beek fungeert als een natuurlijke bypass: bij extreme regenval vangt zij het overtollige water uit de beken rondom Enschede en Hengelo op, zodat de steden droge voeten houden. Maar de Doorbraak is meer dan techniek alleen; het is een prachtige ecologische verbindingszone. Waar vroeger strakke landbouwgrond lag, slingert nu een beek door een brede strook natuurgebied waar de ijsvogel, de kleine modderkruiper en zeldzame orchideeën zich helemaal thuis voelen
Van bovenaf gezien heeft het Twentekanaal een unieke ‘Y-vorm’ – waar de hoofdarm doorloopt naar Enschede, zorgt de 15 kilometer lange Zijtak voor de ontsluiting van Almelo. Dit kanaal werd in de jaren ’30 gegraven om de bloeiende textiel- en metaalindustrie een directe ‘lifeline’ te geven naar de IJssel en de Rotterdamse haven.
Achter deze economische vooruitgang schuilt een indrukwekkend menselijk verhaal. De aanleg was namelijk een groot project van de Rijkswerkverschaffing in de crisisjaren. Duizenden mannen hebben hier met schop en kruiwagen gewerkt aan het Twentekanaal en de Zijtak, die vrijwel volledig met de hand zijn uitgegraven.
Wist je dat de Regge vroeger de belangrijkste verkeersader van Twente was? In een tijd dat zandwegen vaak onbegaanbaar waren door modder, vormde deze rivier de verbinding met de rest van de wereld. Honderden Enterse zompen (platte houten schepen) vervoerden textiel, Bentheimer zandsteen en landbouwproducten over het water.
De Regge is een echte regenrivier: in de zomer stond het water soms zo laag dat de schippers hun boot door de modder moesten duwen, terwijl de rivier in de winter ver buiten haar oevers trad.
Na jarenlang rechtgetrokken te zijn voor de landbouw, mag de rivier tegenwoordig weer prachtig meanderen (kronkelen). Dit herstelde natuurlandschap is nu een paradijs voor ijsvogeltjes, bevers én… fietsers 🙂.
De Binnengait aan de Regge was eeuwenlang een van de belangrijkste logistieke knooppunten van Twente. Hier kruiste een eeuwenoude Hessenweg (de handelsroute tussen Duitsland en Deventer) de rivier de Regge. Omdat de rivier hier vaak ondiep was, moesten vrachtwagens hun goederen bij de Binnengait overladen op de beroemde Enterse zompen: platbodems die speciaal gebouwd waren voor dit ondiepe water.
De naam Binnengait is een typisch Twentse combinatie. ‘Gait’ is de streeknaam voor Gerrit. Het verwijst naar de familie Lammertink (met generaties genaamd Gerrit), die hier de scepter zwaaide over de herberg en de bijbehorende schuur. ‘Binnen’ duidt op de gunstige ligging: schepen konden hier veilig ‘binnenvallen’ of aanleggen om de lading droog over te zetten.
Aanvullende informatie
- Bezoerksinfo Oudheidkamer Buisjan – Enter
- Bezoekersinfo De Waarf – Enter
- Bezoekersinfo Klompenmuseum – Enter
Vragen of opmerkingen?
Heb je een vraag of opmerking? Laat het me gerust weten. Via het contactformulier kun je eenvoudig je bericht achterlaten — ik reageer altijd zo snel mogelijk. Vermeld wel even welke route het betreft.
Henk van Blijderveen
Hallo Henk,
Ik ben echt blij met jouw routes. Deze route kan ik zo oppakken vanuit huis. Begin net met wielrennen en dit is een superleuke route om te beginnen. Niet te ver….. en prachtige omgeving.
Bedankt!!
Hartelijke groet,
Annelies Kreijkes
Hoi Annelies,
Bedankt voor je enthousiaste reactie!😊
Houd er wel rekening mee, dat lang niet alle routes op de site geschikt zijn voor een racefiets.
Hartelijke fietsgroeten,
Henk van Blijderveen
(GPS-fietsroutes Nederland}
hallo
hoe moet ik dit fietsen? zijn er geen knooppunten?
Hoi Alie,
Er zullen waarschijnlijk wel (een aantal) knooppunten samenvallen met deze route. Dat zou je op een knooppuntensite na moeten gaan.
GPS-fietsroutes Nederland heet zo, omdat alle routes met behulp van een smartphone of met een speciale gps-apparaatje gefietst moeten worden.
Hartelijke fietsgroeten,
Henk van Blijderveen
(GPS-fietsroutes Nederland)
Ontzettend mooie en waterrijke fietsroute en lekker afwisselend over gravelpaden, betonnen fietspaden en rustige landweggetjes. En na afloop lekker genieten bij bakkerij van Otten met een kopje koffie met iets lekkers erbij ;)
Bedankt voor het delen Henk!
Hoi Liesbeth,
Bedankt voor je leuke en stimulerende reactie!
Goed om te lezen dat jullie zo hebben genoten. 👍
Hartelijke fietsgroeten,
Henk
(GPS-fietsroutes Nederland)
Vandaag het rondje gefietst. Het is een geweldig mooie route door natuur langs het retentie gebied van Regge. Mooi fietspaden goed begaanbaar ook voor Handbikers.
Hoi Daan,
Bedankt voor je enthousiaste reactie!
We zitten helemaal op dezelfde lijn. :-)
Hartelijke fietsgroeten,
Henk
(GPS-fietsroutes Nederland)
Vandaag dit rondje gefietst. Het fietspad langs de regge is prachtig. Prachtige en afwisselende natuurgebieden. Hele goede fietspaden . Kan deze route aanbevelen.
Bedankt voor je inspirerende reactie.
Een hartelijke fietsgroet,
Henk van Blijderveen
(GPS-fietsroutes Nederland)
Dat komt wel heel dichtbij Henk.
Jij laat hier in vogelvlucht even onze eigen achtertuin zien.
Het is inderdaad een prachtige route.
Het valt gelukkig allemaal nog buiten de ruisende inflatie geruchten, het knetterende geraamte van de heilstaat en het dunne ijs van de wetenschap.
BEWEGEN IS HEILZAAM HENK…….LATEN WE BEWOGEN BLIJVEN OPWEG NAAR DE HEMEL
NIET ALLE WEGEN LOPEN LANDINWAARTS.
Groetjes. Jan