Laat ik maar gelijk mijn punt maken: de spatlap is een van de meest ondergewaardeerde onderdelen van de fiets. En zeker bij een e bike! Want u ken het vast wel, het gespetter van het voorwiel bij fietsen op een natte(en gepekelde) weg. Het is slecht voor uw kleding en het motorblokje. Bovendien versmeert het uw ketting, met extra slijtage als gevolg. Maar ik heb goed nieuws! Dankzij de praktische en onverwoestbare Fahrer spatlap voor de e-bike zijn deze problemen vanaf nu verleden tijd!
Waarom is deze e-bike spatlap eigenlijk zo goed?
Wie voor het eerst de Fahrer spatlap in handen heeft zal denken: ‘Hè, is dit stukje kunststof nou zo geweldig?!‘ Eerlijk gezegd was dit ook mijn eerste gedachte, toen mijn Duitse Flyer specialist het kapotte originele kleine spatlapje verving door die van Fahrer. Want meer dan een flexibel stukje rubberachtig kunststof met een paar tie rips is het niet.
Maar nu, na ze ruim drie jaar op mijn Flyer en die van mijn vrouw te hebben gebruikt, kan ik niet anders zeggen dan dat het een uniek product is!
En wel hierom:
Hij is extra lang (maar niet te lang) en naar onderen wordt hij iets breder, waardoor regen en modder prima worden tegengehouden. Bovendien is deze spatlap niet kapot te krijgen en blijft hij, ondanks het soepele materiaal, steeds in vorm.
Ideaal dus!
Fahrer spatlap – e bike kopen
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Voordelen en specificaties
Constructie
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Montage
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Materiaal
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Maten
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XL-optie
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Ik wens u nog veel mooie, spettervrije fietstochten toe. ?
Henk van Blijderveen
Tip!
Kijk ook eens naar de andere topproducten waar ik bijzonder enthousiast over ben.
Het zijn stuk voor stuk kwaliteitsartikelen die het fietsen plezieriger maken!
Incobus zegt
Easy to use and has stopped me getting mud splashes on my legs when we use the disused railway cycle path so well worth it
Incobus zegt
Easy to use and has stopped me getting mud splashes on my legs when we use the disused railway cycle path so well worth it
Incobus zegt
Diese “Lappen” sind nicht schön, aber wirklich effizient. Die Monate bedarf ein wenig Phantasie, denn jedes Fahrrad ist anders gebaut. Manchmal kann man es problemlos anbringen, bei anderen braucht man evtl. andere Kabelbinder.Wozu braucht man die überhaupt? Ganz einfach: damit bei Regen der ganze Schmutz durchs Hochspritzen am Vorderrad nicht in der Kette und somit im gesamten Schaltwerk landet. Denn Schmutz, insbesondere Matsch/Sand reibt das Metall der Kette ab und somit hat man einen deutlich erhöhten Verschleiß. Zudem wäscht zu viel Wasser das Öl aus der Kette.Ich war dieses Jahr mit meiner Frau in Schweden unterwegs und habe bewusst an meinem Fahrrad den Lappen noch nicht installiert, um einfach den Unterschied zu dokumentieren. Wir sind dieselbe Strecke gefahren und die Fotos zeigen den horrenden Unterschied nach nur 2 Stunden Fahrt bei Regen über schottrige Waldwege.Fazit: Einfach nützlich, das Teil :)
Incobus zegt
Diese “Lappen” sind nicht schön, aber wirklich effizient. Die Monate bedarf ein wenig Phantasie, denn jedes Fahrrad ist anders gebaut. Manchmal kann man es problemlos anbringen, bei anderen braucht man evtl. andere Kabelbinder.Wozu braucht man die überhaupt? Ganz einfach: damit bei Regen der ganze Schmutz durchs Hochspritzen am Vorderrad nicht in der Kette und somit im gesamten Schaltwerk landet. Denn Schmutz, insbesondere Matsch/Sand reibt das Metall der Kette ab und somit hat man einen deutlich erhöhten Verschleiß. Zudem wäscht zu viel Wasser das Öl aus der Kette.Ich war dieses Jahr mit meiner Frau in Schweden unterwegs und habe bewusst an meinem Fahrrad den Lappen noch nicht installiert, um einfach den Unterschied zu dokumentieren. Wir sind dieselbe Strecke gefahren und die Fotos zeigen den horrenden Unterschied nach nur 2 Stunden Fahrt bei Regen über schottrige Waldwege.Fazit: Einfach nützlich, das Teil :)