De markante Grote Kerk steekt al van verre boven het schilderachtige Veere uit. Waar je ook kijkt: elk gebouw, elk straatje en elk steegje ademt geschiedenis en laat zien dat dit ooit een welvarende havenplaats was.
Met de fietspont steek je over naar het dunbevolkte Noord‑Beveland. In het westen kun je even naar het Noordzeestrand, en verderop maak je kennis met het grootste Deltawerk: de indrukwekkende en fotogenieke Oosterscheldekering.
Bij Kortgene brengt het gezellige ms. Hoop je weer terug naar Zuid‑Beveland.
Bekijk de route op de kaart
De kaart is klikbaar: zoom in, bekijk hem fullscreen en klik op een marker voor de highlights. Gebruik de rode knop rechtsboven om de route te downloaden.
Ben je blij met de gratis fietsroutes zonder advertenties en wil je mij bedanken?
Dan doe je mij een groot plezier met een consumptie voor onderweg! 🙂
Henk van Blijderveen
(GPS-fietsroutes Nederland)
Alsjeblieft Henk,een consumptie!Enkele hoogtepunten
Veere vanaf de pont
Een prachtig zicht op het historische Veere, met de Grote Kerk en de oude gevels die vanaf het water nog indrukwekkender lijken.
Oosterscheldekering
Het grootste en meest imposante Deltawerk, een fotogenieke waterkering waar techniek en natuur op indrukwekkende wijze samenkomen.
Veerpont Kortgene – Wolphaartsdijk
Een sfeervolle overtocht met het historische schip Hoop.
Alle highlights met foto en info
De Grote Kerk van Veere werd waarschijnlijk tussen 1350 en 1570 gebouwd en in de loop der eeuwen meerdere keren uitgebreid en aangepast.
De toren had ooit een spits, maar na een grote brand in 1686 werd hij koepelvormig herbouwd. Datzelfde jaar kreeg Veere ook nog een Engels bombardement te verduren. De Engelsen gebruikten de kerk daarna als kazerne en ziekenhuis.
Twee jaar later namen de Fransen Veere in en confisqueerden de kerk.
Vanaf 1832 werd het gebouw eigendom van het Ministerie van Oorlog en deed het opnieuw dienst als kazerne en militair ziekenhuis.
Tegenwoordig is de kerk in gebruik als concertzaal en tentoonstellingsruimte, en kun je de toren tegen een kleine vergoeding beklimmen.
Een prachtig uitzicht op het stadje vanaf het water.
Na de watersnoodramp van 1953 werd besloten tot de Deltawerken. De Oosterscheldekering — voltooid in 1986 en goed voor 2,5 miljard euro — is het grootste onderdeel.
Sinds de bouw is de kans op een overstroming teruggebracht tot eens in de 4000 jaar. De kering is ontworpen voor een levensduur van ongeveer 200 jaar.
Een prachtig stuk route met weidse uitzichten over het water.
Hier wordt al generaties lang hout gezaagd. Tegenwoordig kun je er ook terecht voor een bourgondisch hapje en drankje.
Dankzij de vriendelijke eigenaren en het historische vrachtschip Hoop is de overtocht een belevenis op zich. Buiten het zomerseizoen wordt het schip ook gebruikt voor sportvisserij.
Het Veerse Meer is 22 kilometer lang, gemiddeld 5 meter diep en op het diepste punt 25 meter.
Sinds 2004 heeft het meer weer beperkt toegang tot zeewater, waardoor het langzaam zouter wordt en er een lichte eb‑ en vloedwerking van zo’n 10 centimeter is ontstaan.
Aanvullende informatie
- Vaartijden en tarieven Veerpont Veere – Kamperland
- Vaartijden en tarieven Veerpont Kortgene – Wolphaartsdijk
Vragen of opmerkingen?
Heb je een vraag of opmerking? Laat het me gerust weten. Via het contactformulier kun je eenvoudig je bericht achterlaten — ik reageer altijd zo snel mogelijk.
Henk van Blijderveen
