Deze route wordt bepaald door de prachtige IJssel. U ziet de machtige invloed die de rivier sinds mensenheugenis op haar stroomgebied heeft uitgeoefend. Zo is in Zutphen nog heel veel van de rijkdom te zien, die de rivier het stadje ooit heeft gebracht. Kortom: als u van rivieren, historie en rust houdt, dan zit u met deze route helemaal goed (op de fiets)!
In de uiterwaarden bij Voorst en Brummen is eind 2015 het project Ruimte voor de Rivier afgerond. Er is veel nieuwe natuur gecreëerd, waarvan u op de vrijliggende fietspaden met volle teugen kunt genieten
Bekijk de route op de kaart
De kaart is klikbaar: zoom in, bekijk hem fullscreen en klik op een marker voor de highlights. Gebruik de rode knop rechtsboven om de route te downloaden.
Ben je blij met de gratis fietsroutes zonder advertenties en wil je mij bedanken?
Dan doe je mij een groot plezier met een consumptie voor onderweg! 🙂
Henk van Blijderveen
(GPS-fietsroutes Nederland)
Enkele hoogtepunten
Alle highlights met foto en info

De sluis bij Eefde is de drukke toegangspoort tot het Twentekanaal, dat helemaal doorloopt tot Enschede, met een zijtak richting Almelo.
In 2012 viel het scheepvaartverkeer hier een maand stil door een defecte sluisdeur. Dat was de aanleiding om een tweede schutkolk te bouwen — een project van 67 miljoen euro.

In het historische centrum van Zutphen vind je koffie‑ en theezaak De Pelikaan. Hier proef je letterlijk en figuurlijk het verleden.
Tot 1920 was dit een winkel in koloniale waren, met een eigen stoombranderij. Daarna bleef alleen koffie en thee over, voortaan elektrisch gebrand.
In 1991 vierde De Pelikaan het 175‑jarig bestaan en kreeg het predicaat hofleverancier. En terecht — want koffie‑ en theewijsheid vind je hier in overvloed.

Kasteel Reuversweerd uit 1830 had tot de Tweede Wereldoorlog nog grandeur. Het was een bekend hengstendepot en stoeterij.
Tijdens de oorlog namen Duitse soldaten het kasteel in gebruik als radiopeilstation. Aan het einde van de oorlog werd hier zwaar gevochten. In april 1945 werd de eigenaar, baron Van Sytzama, door terugtrekkende Duitsers gefusilleerd.
Daarna raakte het kasteel in verval — tot in 2020 begonnen werd met een groots herstel, waardoor het zijn oude glorie langzaam terugkrijgt.

Deze wasserij uit 1911 draaide oorspronkelijk op stoom, met water uit de naastgelegen IJsselstrang.
Na een brand in 1919 kreeg het gebouw de drie karakteristieke sheddaken.
De wasserij kende meerdere faillissementen, werd gemoderniseerd, tijdens de oorlog gevorderd door de Duitsers en daarna weer opgebouwd.
Toen de palingrokerij die er later in zat stopte, dreigde het gebouw te vervallen. Dankzij een grondige restauratie staat het er nu weer prachtig bij in de uiterwaarden.

Slot Nijenbeek lag ooit direct aan de IJssel, maar door verlegging van de rivier staat het nu aan een dode arm.
Het is onbekend wanneer het slot precies is gebouwd, maar in 1266 was het eigendom van Dirk van de Nijenbeek.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog zaten hier Duitse troepen, die pas na zware beschietingen verdreven werden. Daarna bleef het slot jarenlang een ruïne.
Gelukkig is het inmiddels heel mooi geconsolideerd — een indrukwekkende plek om te bezoeken.
Aanvullende informatie
- Vaartijden fietsveer Dommerholt, Gorssel
- Vaartijden veer Bronkhorst – Brummen
Vragen of opmerkingen?
Heb je een vraag of opmerking? Laat het me gerust weten. Via het contactformulier kun je eenvoudig je bericht achterlaten — ik reageer altijd zo snel mogelijk. Vermeld wel even welke route het betreft.
Henk van Blijderveen




Mooie pagina, misschien kan jullie informatie ge-updated worden?
Wasserij de Ijsselstroom is ondertussen prachtig gerestaureerd, evenals Slot Nijenbeek (alleen om verder verval te verkomen)
Kasteel Reuversweerd is volgens mij verkocht en er bestaan plannen voor restauratie
Bedankt voor je input Danny. De info is aangepast.
Een hartelijke fietsgroet,
Henk