Deze route laat je kennismaken met de oer‑Twentse dorpjes De Lutte en Losser. Je volgt het sterk meanderende riviertje de Dinkel en fietst over oude kerkpaden waar boeren vroeger te voet naar de kerk gingen. En natuurlijk mag de teruggegeven natuur van de voormalige Vliegbasis Twente niet ontbreken: het slingerende fietspad door dit gebied is niet alleen prachtig, maar voert je ook langs bijzondere highlights.
Bekijk de route op de kaart
De kaart is klikbaar: zoom in, bekijk hem fullscreen en klik op een marker voor de highlights. Gebruik de rode knop rechtsboven om de route te downloaden.
Ben je blij met de gratis fietsroutes zonder advertenties en wil je mij bedanken?
Dan doe je mij een groot plezier met een consumptie voor onderweg! 🙂
Henk van Blijderveen
(GPS-fietsroutes Nederland)
Enkele hoogtepunten
Graafschappad over de Dinkel
Een prachtig pad langs een van de laatste echt meanderende riviertjes van Nederland.
De Wilmersberg
Een statig landhuis in een glooiend Twents landschap, omgeven door park en bos.
Bentheimer zandsteen
Een steile plek in het Dinkeldal waar het vroeger een ware krachtproef was om zwaarbeladen zandsteenwagens omhoog te krijgen.
Alle highlights met foto en info
Arboretum Poort Bulten in De Lutte is eigenlijk een bomenmuseum: meer dan 1.000 boomsoorten en zo’n 1.500 heesters groeien hier. Het ruim 100 jaar oude park is aangelegd in Engelse landschapsstijl, met slingerpaden, doorkijkjes, poelen en een beek.
De Dinkel is een van de weinige Nederlandse riviertjes die nog echt meandert. In de rustige binnenbochten ontstaan moerasbosjes, terwijl de snelstromende buitenbochten steile zandoevers uitslijten — perfecte nestplekken voor oeverzwaluwen. Tijdens deze route zie je de Dinkel meerdere keren op z’n mooist.
De Martinustoren stamt uit de 14e eeuw en is gebouwd van baksteen en Bentheimer zandsteen. Dat zandsteen werd gewonnen in de Duitse steengroeven van Bad Bentheim en Gildehaus, net over de grens.
Steenfabriek De Werklust bakte ruim honderd jaar lang stenen van ijzerrijke klei uit de groeve achter de fabriek. Die klei gaf de stenen hun dieprode kleur: ‘Losser bont’.
De 45 meter hoge schoorsteen, het smalspoor met kipkarren en het kabeltransportsysteem uit 1935 vertellen het verhaal van een industrieel verleden. In 1999 stopte de productie; sinds 2006 is De Werklust een museum en evenementenlocatie.
Wat begon als een grasvlakte groeide in de Tweede Wereldoorlog uit tot een groot vliegveld voor de Duitse Luftwaffe. Na de oorlog nam de Nederlandse luchtmacht het terrein over en stegen hier jarenlang F16’s op — iets wat ik zelf tijdens onze 16 jaar in Hengelo (O) vaak en luid heb meegemaakt.
Sinds de sluiting in 2008 is het gebied teruggegeven aan de natuur. Een kilometerslang fietspad voert je langs oude elementen van de basis, midden in een verrassend mooi landschap.
De Mariakapel langs het Lossers Voetpad is een geliefde plek om even stil te worden. Ze staat aan een oude pelgrimsroute en wordt nog altijd bezocht door wandelaars, fietsers en de lokale katholieke gemeenschap.
Landhuis De Wilmersberg werd begin 1900 gebouwd door de Twentse textielfamilie Blijdenstein. Het ligt schitterend in een glooiend landschap van bossen en kleinschalig cultuurland, omgeven door een park in Engelse stijl. Tegenwoordig is het een hotel.
In het Dinkeldal ligt een plek die ‘de Hel’ wordt genoemd. Volgens de overlevering was het een ware beproeving om zwaarbeladen wagens met Bentheimer zandsteen hier omhoog te trekken. Het vertelt iets over de zware arbeid die bij deze streeksteen hoorde.
Aanvullende informatie
- Bezoekersinfo museum steenfabriek De Werklus
Vragen of opmerkingen?
Heb je een vraag of opmerking? Laat het me gerust weten. Via het contactformulier kun je eenvoudig je bericht achterlaten — ik reageer altijd zo snel mogelijk. Vermeld wel even welke route het betreft.
Henk van Blijderveen