GPS-fietsroute Ulft – Anholt (23 km)

Dit is een relatief korte Nederlands‑Duitse grensroute, maar wel een die zóveel mooie en interessante plekken bevat dat je er met gemak een hele middag zoet mee bent.
Je bezoekt de oude DRU‑fabriek in Ulft, je beklimt een uitzichtpunt dat letterlijk boven de Oude IJssel zweeft, je wandelt even rond bij het prachtige Kasteel Anholt, en ook het kasteelachtige Huis Landfort is absoluut de moeite waard.

Bekijk de route op de kaart

De kaart is klikbaar: zoom in, bekijk hem fullscreen en klik op een marker voor de highlights. Gebruik de rode knop rechtsboven om de route te downloaden.

Ben je blij met de gratis fietsroutes zonder advertenties en wil je mij bedanken?
Dan doe je mij een groot plezier met een consumptie voor onderweg! 🙂

Henk van Blijderveen
(GPS-fietsroutes Nederland)

Enkele hoogtepunten

Voormalige DRU fabriek, Ulft

Voormalige DRU-fabriek, Ulft

Het historische fabrieksterrein waar ooit haarden, pannen en badkuipen werden gemaakt, midden in het oude ijzerindustriegebied.

Wasserburg Anholt

Kasteel Anholt

Een indrukwekkend waterkasteel met bouwdelen uit meerdere eeuwen, rondom de oude donjon uit de 12e eeuw.

Huis Landfort

Huis Landfort

Een landhuis aan de Oude IJssel, genoemd naar de vroegere doorwaadbare plek die hier ooit lag.

Alle highlights met foto en info

1. Uitzichtpunt de Oude IJssel

Uitzichtpunt, de Oude IJssel

Vanaf Uitkijkpunt Engbergen kijk je prachtig uit over de Oude IJssel en natuurgebied Engbergen.

De kleurrijke toren is een mooi voorbeeld van circulaire economie: hij is gebouwd met overbodig staal en gerecyclede materialen. En net als het materiaal is ook het uitzicht steeds opnieuw de moeite waard

2. Stuw in de Oude IJssel, Ulft

Stuw in de Oude IJssel, Ulft

3. Voormalige DRU-fabriek, Ulft

Voormalige DRU fabriek, Ulft

Voor veel mensen is de DRU een bekende naam. Hier werden jarenlang gashaarden, pannen en badkuipen geproduceerd.

De fabriek stond juist op deze plek vanwege de ijzerhoudende bodem (oer), waardoor dit deel van de Achterhoek ooit het centrum van de Nederlandse ijzerindustrie was.

De Oude IJssel leverde bovendien het noodzakelijke koelwater voor het productieproces.

4. Fietsen over de grens

Fietsen over de grens

Dit lange pad is een typisch grenspaadje. Zulke paden volgen vaak natuurlijke barrières zoals riviertjes en moerassen.

Juist deze “niemandslanden” zijn tegenwoordig heerlijke plekken voor fietsers en wandelaars die houden van rust, ruimte en natuur.

5. Heiligkreuzkapelle

Heiligkreuzkapelle

De afgelegen, ommuurde Heiligkreuzkapelle werd in 1672 gebouwd als missiepost voor de katholieken in de streek.

In 1813 kreeg het kapelletje een nieuwe functie: het werd het mausoleum van de adellijke familie Salm‑Salm. De eerste bijzetting vond datzelfde jaar plaats, de laatste in 1998.

De familie bezit naast deze kapel ook het indrukwekkende Kasteel Anholt (zie punt 7).

6. Raadhuis Anholt

Rathaus Anholt

Anholt is een leuk stadje met twee blikvangers: de grote Pancratiuskerk en het oude raadhuis uit 1567, dat tot 2009 in gebruik was.

De naam Anholt verwijst naar het oudere Kasteel Anholt, dat even verderop ligt.

7. Kasteel Anholt

Wasserburg Anholt

Kasteel Anholt is een van de mooiste waterkastelen in de regio. Het groeide door de eeuwen heen steeds verder uit.

Het oudste deel is de ronde donjon, gebouwd vóór 1169 op houten palen om wegzakken in de moerassige bodem te voorkomen.

  • In de 14e eeuw werd de linkervleugel aangebouwd.
  • In de 17e eeuw volgde de rechterzijde.
  • In de 18e eeuw kreeg het geheel barokke elementen.

Een kasteel met een rijke geschiedenis én een indrukwekkende uitstraling.

8. Huis Landfort

Huis Landfort

De naam Lanckvoort duikt voor het eerst op in 1434. Het woorddeel voort verwijst naar een doorwaadbare plek in de Oude IJssel.

In de loop der tijd verbasterde de naam tot Landfort.

Het huis heeft een kasteelachtige uitstraling en is prachtig gerestaureerd — zeker even afstappen waard.

Aanvullende informatie

Vragen of opmerkingen?

Heb je een vraag of opmerking? Laat het me gerust weten. Via het contactformulier kun je eenvoudig je bericht achterlaten — ik reageer altijd zo snel mogelijk. Vermeld wel even welke route het betreft.

Henk van Blijderveen

Mis geen enkele nieuwe route

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *